해설

『넘지 못할 벽은 없다』의 저자 황성혁은 1972년 현대건설 조선 사업부에 입사하여 초창기 선박 건조 작업에 참여했고, 이후 런던 등 주로 해외에서 선박수주를 위한 영업활동을 주로 전개하였다. 런던지점장을 역임하고, 선박판매 담당 전무로 일하다 1989년에 퇴사하고 이후 황화상사를 설립해 지금도 현역에서 활동하고 있다.

이 책은 1998년에 초판이 발행되었다가 2010년에 출판사를 변경하고 몇 가지 내용을 추가해 개정판을 출판하였다. 이후 『LET THERE BE A YARD』라는 제목을 달고 영문판으로도 출판이 되었다.
『넘지 못할 벽은 없다』에 실린 글들은 저자가 조선공업 협회지에 실었던 칼럼들을 모아서 편찬한 것이다. 1988년 9월부터 1996년 7월경까지 총 30개의 글이 실려 있다. 초기 현대조선소의 작업과정에 대해서도 꽤 상세하게 서술되어 있다. 배를 만든다는 것은 하나부터 열까지 ‘최초’라는 말이 필요한 작업이었고, 거기에서 느꼈던 어려움과 보람 등도 상세히 서술되어 있다. 초반부에는 선박건조 작업이, 중반부 이후부터는 해외 영업 당시의 일화들을 중심으로 서술하고 있다. 정주영과 관련된 이야기는 부분적으로만 언급되고, 그 내용도 짧아서 이 부분에서는 활용도가 그다지 높지 않을 것이다. 이 책은 초기 현대중공업의 모습과 선박 판매 과정, 해외진출 당시의 상황 등을 좀 더 상세하게 알고 싶은 연구자들에게 도움이 될 것이다.

목차

개정판 발간에 즈음하여 = 5

추천사 = 7

제1부 미포 만에서 = 13

초대형 유조선, 새로운 시대로의 항해 = 14

최초의 VLCC, 아틀란틱 배런(Atlantic Baron)호 = 21

스코트 리스고 조선소, 제자가 스승이 되다 = 30

쿨트 스코우 사장, 정복욕과 인간성 넘치던 바이킹의 후예 = 44

잭 덩컨, 한국을 사랑했던 스코틀랜드인 = 59

월드와이드 해운, 거인들의 틈 = 72

1987년 7월 30일, 길고도 길었던 하루 = 86

분쟁중재, 변호사들의 잔치 = 101

바버 블루 씨 라인, 두 달 동안의 전쟁 = 114

브롬튼 클럽, “우리는 멋지게 뛰어 넘었다” = 127

제2부 오대양으로 = 143

핀란드 스팀십 해운, 너무나 우리를 닮은 사람들 = 144

페드나브 해운, 신생 조선소에 꿈을 심어준 보수주의자들 = 158

나이지리아 국영해운, 개도국 사이의 공감대 = 171

살렌 해운, 그것은 한 편의 완벽한 드라마였다 = 183

에프플로이야 해운, 호메로스의 고향을 가다 = 194

선상(船上) 시멘트 플랜트, 사우디 사람들과의 밀고 당기기 = 209

남인도 해운, 벵골만의 신화 = 122

인도 국영해운, 금메달 따기 = 234

와콩, 중국 대인(大人)의 모습 = 251

토벤 칼스호이, 더운 가슴의 사나이 = 267

제3부 열린 세상으로 = 281

뉴욕 55번가, 미국의 첫인상 = 282

열리는 세상, 열리지 않는 남과 북 = 294

나이지리아 일지(日誌), 큰일 하는 사람들의 나들이 = 305

이라크 기행, 고대(古代)가 없는 고대문명(古代文明) 발상지 = 326

이란 기행, 혁명으로 단절된 두 세대 = 341

봄베이 스케치, 그리운 인도 = 355

우크라이나 기행, 변화의 나라 = 367

분쟁 중재 법정 풍경(法庭 風景), 드러난 법의 한계 = 392

녹지 않는 동토(凍土), 소련 사람들과의 거래 = 414

조선영업(造船營業), 문화의 벽 허물기 = 427

후기 = 439

용어풀이 = 441